Tullverket

Logga in
Tullverkets logotyp. Tillbaka till startsidan

En heldag om utvecklingen på tullområdet

Tulldagarna har sparkat igång i veckan. För 25:e året i rad träffar Tullverket små och stora företag för att informera om vad som är på gång inom tullområdet.
Idag, torsdag, är det Göteborgs tur och i nästa vecka väntar Stockholm. Men premiären för Tulldagarna 2010 hölls redan i tisdags i Malmö. En fullsatt salong i Malmö Börshus fick bland annat höra Tullverkets generaltulldirektör, Karin Starrin, förmedla sin syn på Tullverkets huvuduppgift — att förenkla för den legala handeln och försvåra för den illegala — såsom den är formulerad i Tullverkets Vision 2012.

— Det är detta vi brinner för på Tullverket och som vi vill fortsätta att utveckla. Vi har redan idag ett gott förtroende hos våra uppdragsgivare och hos näringslivet, men vi vill självklart bli ännu bättre.

— Vision 2012 — som enkelt uttryckt handlar om att vi ska bli dubbelt så bra — är vi på god väg att nå. Men vi är inte nöjda med det, så nu tar vi sikte på 2015, med en utveckling som ska innebära en högre grad av automatisering och standardisering, flexibilitet och samordning, selektering samt värderealisering, berättade Karin Starrin.

Digert arbete med EU:s tullkodex


Men fram till 2015 kommer det naturligtvis att hända en hel del annat, både nationellt och internationellt. De bänkade gästerna — representanter för såväl små som stora företag — fick bland annat höra om det digra arbetet med tillämpningsföreskrifterna för EU:s moderniserade tullkodex (MCCIP), som enligt tidsplanen ska vara färdig för formellt beslut sommaren 2011 och implementeras 2013.

Grundtanken kan verka enkel. Gemensamma it-lösningar för till exempel föranmälan och tillståndshantering ska både bidra till en enklare hantering för företagen och att EU får en ökad nivå av riskhantering. Men att få 27 medlemsstater att enas är inte alltid det lättaste, berättade Kenneth Persson, som deltar i arbetet på EU-nivå från Tullverkets sida.

— När det gäller till exempel tankarna på en centraliserad klarering, som innebär att man ska kunna göra all sin klarering i ett medlemsland oavsett var godset går in eller ut ur EU, så står medlemsstaterna ganska långt ifrån varandra idag. Bland annat har det blivit en stor fråga hur man i ett sådant system ska hantera nationella förbud och restriktioner, sade han.

Han poängterade också att Sverige har en hög grad av elektroniska tulldeklarationer, men på flera andra områden av import- och exportförfarandet — såsom anmälan av ankomst eller utförsel — finns det utrymme för förbättringar, och det är inom dessa områden som det svenska fokuset kommer att ligga fram till 2013.

Föranmälan fullt ut från årsskiftet


På Tulldagen passade också Tullverket på att påminna åhörarna om att kravet på föranmälan börjar gälla fullt ut från och med den 1 januari 2011. Det innebär att säkerhets- och skyddsuppgifterna ska lämnas i exportdeklarationen då en sådan krävs. Det blir även obligatoriskt för företag att lämna en summarisk utförseldeklaration vid export i de fall då en exportdeklaration inte krävs. Omvänt blir det tvingande för transportören att lämna en summarisk införseldeklaration vid yttre gräns i samband med import.

Konsekvensen av detta blir att exportförenklingarna, som inneburit att en del företag inte behövt anmäla sin export i förväg, inte kan användas efter årsskiftet då övergångsperioden tar slut som planerat.

— Tullverket har försökt hitta en lösning, men vi har inte funnit några lämpliga alternativ. De företag som haft exportförenklingar kan därför — efter det att övergångsperioden löper ut — välja mellan ett normalförfarande, där de lämnar fullständiga uppgifter, eller ansöka om att få bli godkänd exportör och använda sig av UGE i samband med exporten, berättade Kenneth Persson.

Nyheter inom AEO


Ytterligare en fråga som avhandlades under förmiddagspasset i Malmö var AEO-certifieringarna. Niloo Lopez, sakkunnig på Tullverket, berättade att EU tecknat avtal med Norge, Schweiz och nyligen även Japan gällande AEO-certifieringen, vilket innebär att certifierade företag i EU får färre tullkontroller i samband med handel med exempelvis Japan, och vice versa.

Hon berättade också om det arbete som Kommissionen genomfört tillsammans med medlemsländerna gällande av det frågebatteri som företag i de olika medlemsländerna får när de ansöker om att få bli certifierade. En genomgång visade att dessa frågebatterier skiljde sig åt i de olika länderna.

— Det gjorde kvalitetssäkringsarbetet något svårare för en del multinationella företag, som vill kunna ansöka om AEO-certifieringar i flera länder. Men det är något som vi inom EU har tagit itu med nu, och numera jobbar alla medlemsstaterna utifrån samma frågebatteri, konstaterade hon.

FAKTA
Tulldagarna i Malmö, Göteborg och Stockholm är ett samarrangemang mellan Tullverket, Transportindustriförbundet, Svensk Handel, Stockholms Handelskammare, Västsvenska Industri- och Handelskammaren samt Sydsvenska Handelskammaren. Presentationer från Tullverket och andra inbjudna gäster varvas med seminarier på specifika teman.
Mer information om Tulldagarnalänk till annan webbplats.


Tullverket • Box 12 854 • 112 98 Stockholm • 0771-520 520